香港游(昆明旅游攻略)

我去过香港五次,每次都是当天来回。早上从深圳坐了半个小时的地铁,晚上再坐地铁回深圳。我花了一分钟通关。多年以后,我还能依稀记得去香港时的兴奋。之前有好几次朋友陪着,最后一次选择一个人旅行,还是挺舒服的。

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游览路线:维多利亚港-添好运餐厅-太平山-达德利街-兰桂坊-返回。

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从深圳到香港,口岸很多,但交通便利的口岸有三个,分别是罗湖、皇岗、蛇口。我在福田离皇岗比较近。我在香港直接坐地铁到落马洲,然后转香港中环,再步行到维多利亚港。

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维多利亚港是中国第一大海港,世界第三大海港,仅次于美国的旧金山和巴西的里约热内卢。因其地广人深,是天然良港,所以香港有“东方之珠”、“世界三大夜景”的美誉。

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去的时候正好赶上下雨天。风景不是很美,但我仍然很兴奋。光天化日之下来到维多利亚港,主要是为了体验一下这里的一种轮渡——2元/人的天星小轮,比武汉10元/人的普通轮渡好多了。

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天星小轮自1890年开始营运,至今已有120年历史。是香港有名的跨海交通,历史悠久。虽然是一种交通工具,但是充满了香港人的情怀。《国家地理旅游杂志》曾称赞乘坐天星小轮游览维多利亚港两岸为& # 34;人生中50个必看景点& # 34;首先,我来到维多利亚港体验乘渡船过海。

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坐完轮渡,我又坐地铁去了田餐厅,号称史上最便宜的米其林餐厅,但精致的港式茶点价格很亲民。我当时是冲着它的名气去的,餐厅环境简约却大气,尤其是灯光精致。开放式厨房是干净卫生的保证。我看完菜单后暗暗自得。真的很实惠,菜也很好吃。这是所有人都称赞的最便宜的米其林餐厅。不过现在因为开的分店多了,菜品质量不好,口碑一直在下滑(香港有很多天昊韵餐厅,不过我忘了当时吃的是哪家,建议去深水埗的总店)。

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吃饱喝足后,去体验香港百年交通工具之一——有轨电车丁丁,这是香港人的回归;有轨电车被称为丁丁,因为它每次启动和换轨时都会发出悦耳的叮当声。现在的丁丁车更浪漫,都涂上了五彩缤纷的颜色,慢慢驶过,就像漫画世界里的电车。

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叮叮车的速度很慢,每小时15公里。坐在电车的二楼,你可以静静地欣赏时光倒流的香港,看着那些破旧的建筑和摩天大楼一座接一座的撤退。就像恍惚中穿越时间空一样神奇。虽然香港的生活节奏很快,但是坐上叮叮车时光穿梭车,你会享受到香港另一种慢节奏的生活。时间仿佛慢到了静止,特别悠闲。

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下午去了香港旅游龙头太平山山顶,是集观光、娱乐、购物于一体的香港必去之地。站在太平山山顶,可以俯瞰大半个香港的城市风光,有种君临天下的感觉。当时海拔428米有一个无敌观景台,但我没有去那里收费,就在山顶的平台上休息看。

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要登上太平山顶,需要乘坐香港有百年历史的缆车,往返51元,山顶缆车。全程大约需要十分钟。坐在车厢里,你会情不自禁地往后靠。部分路段坡度在4度到27度之间!一路上,有一些山间别墅。在树木之间,还可以看到山脚下的高楼大厦和有趣的缆车。

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在太平山顶呆了大概半个小时,买了冰淇淋,坐缆车下山,然后直奔中环的达德利街。本身就是一条小街,只能有一头通车。在与学长街的交界处,有一座花岗岩楼梯,四盏煤气灯。煤气灯是香港唯一的,历史悠久。1979年,它们被政府列为香港法定古迹。在香港,他们沿着香港留下的历史痕迹,在达德利街留下足迹。

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在这里逛了一圈,顺便去了兰桂坊。是酒吧、餐厅聚集的中高端消费区,很受中产阶级、外地人、游客的欢迎。它是香港的特色旅游景点之一。据说来香港一定要去兰桂坊看看。但是,我是晚上去的,天还没有完全黑下来。兰桂坊出奇的安静,L型的上坡小道上看不到几个人。港剧里的场景看不到。

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在香港的一天,我体验了香港有百年历史的交通工具:天星小轮、丁琪媛电车、太平山顶缆车。虽然这一天没有打卡去几个景点,但是这次旅行让我体验到了香港的慢节奏生活,真的很有意思。

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注:第一次去香港,需持港澳通行证走人工通道;入境香港后,内地手机卡会没有信号,要开通境外流量才能来;建议购买八达通卡,适用于香港所有车辆;去香港的话建议换一些港币零钱,因为有的店铺可能只收现金,大部分店铺都可以微信、支付宝、visa支付。

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